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エアロ 取り付け ネジ 4

 最近、リアのバンパーを破損してしまい、交換しようと思っておりますが、純正のリアにお金を出す→可能ならば社外品にしようかと悩んでおります.どなたか経験の有る方でも教えて下さい!, こんばんは、ECR33に乗ってます。 ユーラスのN+っていうエアロです。 エアロパーツのdiy取り付けは難しい。特に一般的なfrp製のエアロに関しては、diyはあまり現実的ではないと言える。それはなぜなのか。どこが難しいのか。diyでやらない方がいい理由を解説する。 奥のほうに貼れば見えづらいと思いますが、それでは固定力が弱く よく聞く話なのですが、写真で見るときれいに取り付け 気軽に回答して下さい。, 社外ハーフエアロを装着したのですが、  なお。エアロの取り外しは整備書にのってますので、ディーラーさんでお願いすれば該当場所のコピーを頂けると思います。それをみて、ネジどめなのか両面テープなのか判断されるのが確実かと思います。 やっぱり苦労された方もおられるのでしょうか。 社外のエアロを取り付ける時は元々の純正バンパーなどに穴を開けてネジで留めるのでしょうか?探して写真を見てみると、フルエアロという全部取り替えるエアロ以外は、そのようにして留めるしかできるように見えません。ということはエア  車種にもよりますので絶対ではないですが、私が昔のっていたセリカの場合はエアロに穴が空いていて車体側のタップ(ネジ穴)にボルト締めするタイプでした との答えでした。。。という事で迷ってます。 それ以外はほとんどノーマルです。 変えるときは18にインチアップしようかと思ってます。 「社外品のエアロはキレイにつかないよ」とお勧めできない 取り付けても左右の隙間が違ってたりと、実際は  http://plaza.rakuten.co.jp/stage21/diary/?ctgy=1 あなたもQ&Aで誰かの悩みに答えてみませんか?, http://plaza.rakuten.co.jp/stage21/diary/?ctgy=1. 純正を外し付け替えるタイプ 実際に自分自身で取り付け作業を行っているユーザーもいますが、問題はエアロの取り付け作業の難易度でしょう。以下ではそれについて説明します。 そのまま取り付けることは難しい. そこで質問なのですが、社外バンパーって車検に通るのでしょうか?また、どれくらいの強度で固定されていればOKとか、割れがあったらNGとか、詳しいことわかる方いらっしゃいましたら教えてください!よろしくお願いします。, このエアロ格好イイですか?? ご存知の方がおりましたら、よろしくお願いいたします。, はじめまして.上記車輌で社外品のエアロを装着は可能でしょうか?…何せ純正でエアロが付いていますので難しいですかね. 純正ハーフエアロですと、 以前に新車を買った時にエアロを付けたら全部ネジで止めてましたよ。 ここで悩みがあります。 まぁ車は自己満が1番! >ということはエアロを外したくなったら純正のエアロには穴が開いてしまっている状態ということでしょうか?   自分としては純正17インチのホイールもなかなか気に入ってるんですが… >両面テープの厚み自体がかなり薄いものなのでしょうか? エアロの取り付けなんて難しいと思っている人が多いみたいですが、エアロなんて大きなプラモデルその物です。自分で取り付けてみましょう! !とは思ってますが… その場合は、ネジを付ける為に穴を開けるタイプも有ります。 ノア・ヴォクシーには標準バンパー(Xグレード)用とエアロバンパー(S・Zグレード)用がありますが、標準バンパーにモデリスタのエアロ(またはディーラーオプションのエアロ)を付けた場合、どちら用のマフラーを注文したらよいのでしょうか? 私の車は中古で買ったのですが、フルエアロで、フロントはライトより下の部分(グリルも含む)がすべて社外パーツ(FRP製)で、R仕様になっています。それで、いろいろ走ってスッたりしているうちに、バンパーを下から固定しているネジがはずれてグラグラ状態になってしまいました。それは自分で付け直して修理したのでグラグラしなくなったのですが、バンパーが一箇所、3cmくらいですが割れています。 社外のエアロを取り付ける時は元々の純正バンパーなどに穴を開けてネジで留めるのでしょうか? やはり取り付けにはボディに穴を開けたりしなければならないのでしょうか? 特に、純正のエアロとかはそう言ったんが多いです。 売るの?(誰に)、それとも保管しておくの?それとも粗大ゴミ? ということはエアロを外したくなったら純正のエアロには穴が開いてしまっている状態ということでしょうか?, 過去フロント・リヤ・サイドステップを社外エアロに換装していたものです やっぱり人の意見も気になりますf^_^; フルエアロです。(トヨタの純正のエアロですが) みなさん現状はどうですか?? 両面テープの場合は、多分先代のエスティマの純正のドアの貼り付けるような奴が有ったと思います。 今までは社外のエアロしか付けたことがないので質問させて頂きます。 外側ギリギリに貼れば両面テープ自体が見えてしまいそうです。 この隙間を隠したりするのに、細いゴムで出来たモールのようなものが貼り付けられているのですが、  これは考え方が逆で、ゴムをはさんだ状態でぴったりフィッティングするようにエアロを調整(参考URLの様に削ったり)して取り付けていると思っていただくのがわかりやすいと思います。 ちなみに考えてるバンスポは、○○ーカイラです。, ステップワゴンやbBなどは社外エアロパーツが売っているのをよく見ますが、パーツが売っていない車種でもエアロって取り付けできるんでしょうか?? ホイールはまだ詳しくは決めていないけど15万程度?  ちなみに、車売却時にエアロを外してバラで売ろうかと思ってお店に相談してみたのですが外す際にエアロが割れる恐れがあると言われました。車用の両面テープは非常に強力なようです ¨ï¼‰, サイドステップ奥にアンダーLEDを取り付ける方法, アンダーネオンLEDを、DIY取り付けする時の注意点まとめ. 詳しい方がいましたら教えてください。どうかよろしくお願いします。, こんばんわ。 予算が20万前後でエアロかホイールかを買おうと思います。  >ものによっては全てボルト止めなんですね。ちゃんとしたもののようですね。ゴムがエアロとの間に入っても隙間はあかないのでしょうか。 ですが外観を見ると隙間無く密着しているように見えます。 その時タイヤを新品に変えてもらいました。 ディーラーにも相談した事があるのですが、やはり その他(車・バイク・自転車) - エアロは純正エアロに穴を開けて取り付けるのですか? 社外のエアロを取り付ける時は元々の純正バンパーなどに穴を開けてネジで留めるのでしょうか? 探して写真を見てみると、.. 質問No.8169508 ホイールノーマル状態に社外エアロをつけるとダサくないでしょうか?? 見かけた事があれば教えて頂ければ有り難いです。  後、FRPですがサイドステップ等の長ものはねじれやすかったりします。他に安物ですと精度が悪かったり強度がないために歪んだりしますのでFRP=硬い訳ではないのでご注意を。高いエアロはFRPの層が厚く、安物は薄い傾向にあったりします 純正に加工をして取り付けるタイプ(切断、穴開け等) 欲しいエアロは社外品でネット通販でフルエアロで10万円。 これはデモカーで、僕の車は黒でダウンサス組んでます。 現在の状況は車高調にて約4センチダウンで 穴が開く→エアロを取り付けているネジの穴が残る。 ・・・こーゆーものです(涙) エアロパーツは、 ネットオークションや中古部品店で売れますので、 取り外された後は、もらって帰ってくることをオス … ちなみに、今はカローラのフィールダーの7年落ちに乗ってます。 大変だ!と聞きます。 全て、ボルト止めに成ってますよ。 交換した方、どうしたか教えてください。, タイトルどおり110系マーク2 後期に乗るもです。純正エアロがついているのですが、前のオーナがサイドステップの腹をすっていて(ささくれ風)みっともないです。フロント&リヤは社外を入れる予定なのですがサイドステップは純正エアロでいく予定なので、塗装する前に自分で修正をして再塗装してもらう予定なんですが、純正エアロはおそらくFRPではないと思うので、どのパテで成形すれば良いか分かりません。普通のバンパー用パテでいいんですか?, アルテッツァに乗っているのですが z33のフロントバンパーを社外品に交換しようと思ってます。 もしできる場合、トータルでいくらぐらいかかるんでしょうか??(フルエアロの場合), アコードワゴンCE-1に乗ってます。先日ヤフオクで中古の同色同型のエアロを購入しました。リア&フロント 不要になるとおもいますが、実際どうしてるのでしょうか?  サイドステップ等はドアで挟み込んで落下しないのでボルト取り付けをサボっているセリカオーナーさんはいました(3ドアハッチバック等。4ドアタイプでは無理かな?) 純正の上に両面テープにより貼り付けるタイプ 結構大きいインタークーラーがついています。 純正のマフラーでは出口がエアロの奥になってしまい、エアロのマフラー焼けが心配で、市販のマフラーカッターで対応してますが、フィッティングがイマイチなため、今回社外マフラーに交換しようと考えております。  社外エアロですとFRPが主流ですが、エアロにネジ穴ですと走行による振動で割れて脱落する恐れがあるためと思います。(品によっては、ナット等を埋め込んであるタイプもあるかもしれません) みなさんの意見聞かせてください。。, 3の物です。 まとまりのない文章で申し訳ないですがよろしくお願い致します。, あなたを助けてくれる人がここにいる だから、タイヤがもったいないのでエアロを先に購入しようかと思うのですが ホントは純正バンパーのまま乗りたかったんですが、訳あって早急にバンパーを交換しないといけなくなり、どうせなら社外に!と思いこのエアロを発注しました。

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