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wrx sti 購入 ブログ 22

なお、wrx stiを新車で購入し、延長保証プランに加入していれば10万キロもしくは5年までは、無償修理してもらう事が出来ます。 ブログ記事を読む フィリップス ウィンカーバルブ シルバーヴィジョン 中村誠司です。 投稿者名が未記入のコメントは、 twitter http://jinjameguri.webcrow.jp/ モータースポーツ専門ブランド 中村誠司のフェイスブック 恐らくwrx stiを購入された方々はもっとオプションてんこ盛りになっているはずです。 私の契約内容は恐らくミニマムな装備に近いはずでして『LEDライナー』『フロアマット』と『シートヒーター』が最低限付いていればそれでOKみたいな感じでいたくらいです。 コメントは歓迎しますが https://www.facebook.com/ALPHA.RIGID http://www.ms-alpha.co.jp/ ブログを報告する, 【SUBARU】 WRX STI (D型) 2018年5月の買取価格と複数査定のススメ, 【SUBARU】 WRX STI (D型) 不具合情報(Fウインドウ&KENWOODナビゲーション)…, 【SUBARU】 WRX STI (D型) インプレッサWRX Sti(GVF)と見た目の違いと現行…. (株)アルファの代表 TEL:048-764-9630 駐車中にリアバンパーをぶつけられ、コーナーセンサーが破損してしまったエスティマハイブリッド。(T-T) その修理中、思いがけずアクアが代車となりましたので、急遽試乗レポートをアップすることにしました。20プリウスと色々比較する事ができ、意... 私用でトヨタディーラに行く機会があり、待ち時間に思い切って新型クラウンに試乗してみることにしてみました!! 先日BMW E60 M5に試乗したばかりなので、新型クラウンの実力を探ってみたいと思います。詳しくは以下にて…。 ... ヴェゼル、CX-3と試乗してコンパクトクロスオーバーSUVの良さを知って、マツダのアイアクティブセンスやホンダセンシング等の最新の運転支援技術を目の当たりにすると、元祖運転支援システム「アイサイト」ようするスバルXVが気になり始め、思い切... 今月発売されたジェイド。ヴェゼルを試乗した後「よかったらジェイドも試乗しませんか?」と勧められ、発売されたばかりの新型車だしヴェゼルと比較もできるので、ジェイドも試乗することにしました!! ■デザイン フロント外観... 先日発表された新型シエンタ!! さっそく試乗してきました!! 試乗したのはガソリン車。ハイブリッド車は後日試乗予定です。それにしても、ガソリン車なかなか良かった!!(^^)d ■デザイン フロント外観 ... 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EyeSight(リップスポイラー付) 2.0Lターボ/AWD/CVT車体本体価格¥3,591,000外装色:クリスタルホワイトパール内装色:ブラックメーカーオプション1:アイサイトセイフティプラス2:コールドウェザーパック3:トランクリップスポイラー付属品¥451,419SUBARU NAVI PACK(Panasonic)¥349,066ベースキット¥124,740車検証入れ&キーホルダー¥1,080ULTRA GLASS COARTING¥75,600カーナビ値引(キャンペーン)▲¥99,067諸費用¥435,751(含保証延長プラン&点検パックオイル車検5年)>>合計¥4,478,170WRX STI(ベースグレード) 2.0Lターボ/AWD/6MT車体本体価格¥4,060,800外装色:クリスタルホワイトパール内装色:ブラックメーカーオプション1:アドバンスドセイフティパッケージ2:コールドウェザーパック付属品¥451,419SUBARU NAVI PACK(Panasonic)¥349,066ベースキット¥124,740車検証入れ&キーホルダー¥1,080ULTRA GLASS COARTING¥75,600カーナビ値引(キャンペーン)▲¥99,067諸費用¥435,751(含保証延長プラン&点検パックオイル車検5年)>>合計¥4,944,170と、まあS4ならば約450萬、STIなど選ぼうものなら約500萬と回答されました。ローンを組んで買うならまだしも、現金一括払いには厳しい内容だったのが正直なところです。譲渡予定のS4もまだ走行距離が僅か16,000km程度だったことも手伝って、ここで追い金を200萬ほども組んで同じ車種に買い替えする程のものでも無いかと8割方は買い替えを諦めていた訳です。ちなみに担当のセールスさんの良いところは営業マンにありがちなプッシュをして来ないことでした。譲渡されて来るS4もとても良い、十分すぎる程のクルマだと説明してもらえた上での商談だったことで変なプレッシャーを感じる事無く話を煮詰めて行けました。②2回目の訪問時譲渡予定のS4の査定が予想以上に良いため、いま一度しっかりとした見積を取って値引き幅を把握した上で頑張るか諦めるかを考えることにしました。それと同時に私の現愛車であるメルツェデスさんの下取り額も査定していただきました。この時に自身の設定額を現金一括¥4,000,000と心に決めて臨みました。また、前回はオプションてんこ盛りだった内容を自分に合った物へと変更をかけております。ちなみにカーナビは一旦オプションから削除しています。そして下取車(ベンツ)の価格を合計額からマイナスしております。WRX S4 2.0GT EyeSight(リップスポイラー付) 2.0Lターボ/AWD/CVT車体本体価格¥3,461,400値引▲¥181,716外装色:WRブルーパール内装色:ブラックメーカーオプション1:コールドウェザーパック2:トランクリップスポイラー付属品¥179,280ベースキット¥124,740車検証入れ&キーホルダー¥1,080ULTRA GLASS COARTING¥75,600諸費用¥410,447(含保証延長プラン&点検パックオイル車検5年)ベンツ下取+リサイクル預託金相当額▲¥219,410>>合計¥3,650,001WRX STI(ベースグレード) 2.0Lターボ/AWD/6MT車体本体価格¥3,866,400値引▲¥164,617外装色:WRブルーパール内装色:ブラックメーカーオプション無し付属品¥179,280ベースキット¥102,600車検証入れ&キーホルダー¥1,080ULTRA GLASS COARTING¥75,600諸費用¥408,347(含保証延長プラン&点検パックオイル車検5年)>>合計¥4,070,000ベンツの下取りは¥200,000ジャストが限界と言われました。このご時世に大排気量の右ハンドル、セダン、低年式とあらゆるネガティブ要素を兼ね備えたメルツェデスさんは本来ですと値段が付かないくらいに悲惨なようですが、そこは頑張ってもらいました。現在の走行距離は約61,000km、車検は来年3月でして、この¥200,000は売却を今すぐしても納車時まで乗り続けても査定に変化は無いとの回答です。また、諸費用の中にありました納車費用について『店頭納車』に切り替えたため、諸費用が若干値下がりしています。外装色をホワイトパールからブルーパールに変更したことでホワイトパールの特別塗装色分が車両本体額から値引きされています。2回目の見積としては最終的にS4で¥3,600,000、STIで¥4,000,000ジャストまで頑張るとのお返事をいただけました。③3回目の訪問時(契約日)ボルボが決算セールでV40にウィンタータイヤ&ホイールを無料でセットにし、さらに登録費用も無料にするキャンペーンをしていまして若干気持ちが揺らいだものの、当初は値引きしないと言っていたSTIも射程圏内に入ったことで心の中ではほぼほぼSTIで決定していました。そのためS4は最終的な見積は出さずSTI1本に絞って最終交渉をした次第です。WRX STI(ベースグレード) 2.0Lターボ/AWD/6MT車体本体価格¥3,931,200値引▲¥220,295外装色:WRブルーパール内装色:ブラックメーカーオプション1:コールドウェザーパック付属品¥390,158SUBARU NAVI PACK(KENWOOD)¥284,580SUBARU純正ドライブレコーダー¥49,680ドライブレコーダー用リヤカメラケーブル¥1,080ベースキット¥102,600車検証入れ&キーホルダー¥1,080ULTRA GLASS COARTING¥75,600ETCセットアップ¥3,078付属品値引(カーナビキャンペーン含)▲¥127,540諸費用¥418,347(含保証延長プラン&点検パックオイル車検5年)ベンツ下取+リサイクル預託金相当額▲¥219,410>>合計¥4,300,000と、最終的にはWRX STIのベースグレードを¥4,300,000まで頑張ってもらって成約としました。担当いただいたセールスさんがとても感じの良い方でして、店長さんに何度も掛け合ってくれたため3回目の訪問時には『今日決めます』とお伝えしてありました。当初の設定額¥4,000,000を超えてしまった総合計につきましても十分に納得の出来る内容であったこと、また最後に追加しましたコールドウェザーパックは腰痛持ちの私にとって冬場にきっと活躍してくれる装備になると共に後付けが不可能な部分なので設定した次第であります。 恐らくWRX STIを購入された方々はもっとオプションてんこ盛りになっているはずです。私の契約内容は恐らくミニマムな装備に近いはずでして『LEDライナー』『フロアマット』と『シートヒーター』が最低限付いていればそれでOKみたいな感じでいたくらいです。その他、後付け出来るパーツについては10月に『お客様感謝デー』を開催予定と聞きまして、その際に純正品なら20%、STIパーツは15%OFFで購入出来るため何か追加したければこれを利用することにします。 もちろんSTIの上級グレードtypeSも一瞬は考えました。ただあまりに予算オーバーになること、パワーシートの利用頻度は少ない、19インチはタイヤ交換の金額で胃に穴が開く、リップスポイラーも無くて良いと割り切りまして却下になりました。逆にベースグレードでも6ポッドブレンボキャリパーを装備していますし、それがパッド交換だけで15〜20萬くらいもかかるなんて噂を耳にしたため、心して維持しなければなりません。タイヤも同じスポーツグレードであればブレーキパッド同等の金額はするでしょう。結果的にSTIとは、スポーツカーとはそういうモノなのです。私が以前に所有していたBNR34スカイラインGT-Rも同じでした。 ちなみに気になる納期は9月24日の段階で生産枠が11月上旬、恐らく納車は12月初頭か若干早まって11月下旬くらい…かな…ってところです。急ぐわけでも無いので、それくらいで十分です。 私の契約内容はあくまでも一例に過ぎません。もっと良い条件を出してもらえるタイミングもあるでしょう。ただ、D型のビッグマイナーチェンジをしてから日が浅い中でましてやSUBARUに全く顔繋がりの無い私がここまでの条件をいただけたことに満足しております。 あと、今回の新車購入は何度も申しましたが『現金一括』での話になります。400萬を頭金にしてローンを組めば以前に試乗したボルボV90や718ケイマンだって候補には入れれます。ただ自分のライフスタイルやこれからの事を考えた結果、下手にクルマでローンを抱えると近い将来にマイホームを購入とかめでたく結婚、出産などのイベントが舞い込んで来た時、絶対に足かせになると思い踏みとどまりました。尤も、僅かな時間でのSTIの試乗で久しぶりに運転する楽しさを味わったことが一番大きかったのかなと今となって感じていたりもします。, S208なんて限定車が出るみたいですね、また即日完売なのでしょうか。新型コンセプトカーの反響次第ではD型STIもまたEJ20エンジン最後になる可能性もありそうですね…。 さて、納車まであと2ヶ月余。それまでは今のメルツェデスさんに愛情をしっかり注ぎ、STI資金の準備に勤しむことにします。おしまい, kitobeeさんは、はてなブログを使っています。あなたもはてなブログをはじめてみませんか?, Powered by Hatena Blog

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